電動單梁起重機廠家_電動單梁起重機_恒安泰：

怎樣把單梁起重機更好的使用起來呢？

   單梁起重機主要要起升機構，起重機運行機構，橋架，和電器四大部分組成。起升機構是電動葫蘆，橋梁分為主梁和端梁兩大部分組成。

   單梁起重機是一種輕小型起重機產(chǎn)品，在工字鋼軌道上運行，有電動和手動之分，重物掛在其上，比較簡單，應用較多。單梁起重機的起升機構和電動單梁一樣，都是電動葫蘆，不同的是，單梁起重機的運行機構采用的是葫蘆跑車，運行軌道分為兩條平行的工字鋼。

　  單梁起重機為一般用途起重機，多用于機械制造、裝配、倉庫等使用頻度低或額定起重量起吊次數(shù)少的場所。

電動單梁起重機工作原理分析解讀

   電動單梁起重機（重錘式自動常閉夾軌器）——它是利用重力通過杠桿使夾鉗夾緊軌道，而松開夾鉗靠液壓缸，其工作原理與液壓彈簧式夾軌器的相同。這種夾軌器夾緊力穩(wěn)定，安全可靠，但自重大，維護不方便。

   自鎖式——自鎖式防風裝置是利用自鎖原理，其夾緊力由風力自動產(chǎn)生，風越大，防滑力也越大。但由于這種結構很難解決軌道對中問題，影響了夾緊力，夾不住軌道的情況也時有發(fā)生。

   頂軌器起重機在斷電時，頂軌器在彈簧作用下，推動頂塊壓在軌道上，起到抗滑作用。當起重機運作時，液壓裝置將頂塊抬起，離開軌面，使起重機正常運作，軌道的波浪度會影響其對軌道的壓緊力進而影響到頂軌器的抗風能力。

單梁起重機工作性能跟哪些因素有關

   單梁起重機跟起重量、跨度、起升高度都是有關系的，起重量1噸的，安全系數(shù)小一些，如果16噸的單梁，跨度超過25米，那么安全系數(shù)比1噸的就會高一些。

   以此類推，單梁起重機跟主梁的跨度有關，太大跨度的，安全系數(shù)就低，想要一臺起重機較大的安全系數(shù)，確定主梁的焊接工藝，端梁的質(zhì)量，根據(jù)車輪組的配比，都是有影響的。

還有起升高度，太高的起升對鋼絲繩要要求，一般的起升高度是6-9米，如果要求15米以上，可能是就危險了，太長的鋼絲繩，吊運重物不安全。

   駕駛室的安裝也是這樣，有些單梁根本不需要駕駛室，比如小于3噸的起重機，安裝單梁根本沒有必要，在下面采用手柄操作就可以了，完全能達到使用要求。10噸單梁可以配備駕駛室，通過駕駛室來操作，安全性能會高一些，因為駕駛人員的視線會好一些，容易看的更遠，操作更易簡單。

   工作級別的問題，一般為A3，太大的建議做雙梁。

   軌道型號，采用配比的軌道型號，軌道跟輪子重疊到一起好。

   觸線的問題也會影響到安全駕駛，如果滑線質(zhì)量太差，操作中容易出現(xiàn)漏電，或者短路發(fā)生，導致觸電危險。

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